Dán nilon xe máy là gì? Có những loại nilon nào?
Dán nilon xe máy là quy trình phủ lớp nilon mỏng lên bề mặt xe, bảo vệ sơn khỏi bụi bẩn, trầy xước, và tia UV mà không làm thay đổi vẻ ngoài. Lớp nilon dễ dàng tháo gỡ khi không cần.
Dán nilon xe máy là gì?
Có hai loại dán nilon xe máy phổ biến:
Nilon trong suốt: Phổ biến vì không thay đổi màu sơn xe, lớp nilon mỏng nhẹ bảo vệ sơn khỏi trầy xước và bụi bẩn mà khó nhận ra bằng mắt thường.
Nilon nhám: Với bề mặt thô, nilon nhám tạo vẻ ngoài mạnh mẽ, cá tính, thường được ưa chuộng bởi giới trẻ. Tuy nhiên, nó không giữ màu sơn nguyên bản mà mang lại diện mạo mới cho xe.
Dán nilon xe máy có tác dụng gì?
Dán nilon xe máy không chỉ để làm đẹp mà còn mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực trong việc bảo vệ xe khỏi những tác động từ bên ngoài:
Bảo vệ màu sơn gốc
Xe máy của bạn chắc chắn sẽ phải đối mặt với nhiều nguy cơ ảnh hưởng từ bụi bẩn, tia UV từ ánh nắng mặt trời, va quệt trong quá trình di chuyển. Những yếu tố này khiến lớp sơn xe dần phai màu và không còn sáng bóng như ban đầu. Dán nilon giúp giữ màu sơn gốc luôn bền đẹp và tránh được hiện tượng bạc màu hay xuống cấp sau thời gian dài sử dụng.
Chống trầy xước hiệu quả
Lớp nilon chống trầy xước sẽ bảo vệ bề mặt xe khỏi các tác động nhẹ gây xước sơn khi bạn để xe ở nơi công cộng hoặc chạm vào các vật cứng. Điều này đặc biệt hữu ích trong môi trường, điều kiện sống đô thị đông đúng, va quệt thường xuyên xảy ra.
Những lợi ích khi dán nilon xe máy
Tăng tính thẩm mĩ
Nếu bạn là một người thích các đẹp và nổi bật, mong muốn chiếc xe của mình có vẻ ngoài trội hơn thì việc dán nilon nhám hoặc nilon mày có thể là lựa chọn hoàn hảo nhất.Không cần sơn lại xe mà chỉ cần phủ một lớp nilon là xe của bạn đã có ngay một diện mạo mới. Đối với những người không muốn thay đổi quá nhiều thì dán nilon trong suốt cũng đủ để giữ xe luôn sáng bóng như mới.
Dễ dàng tháo rời khi cần
Một ưu điểm lớn của dán nilon là dễ tháo rời. Khi bạn muốn thay đổi diện mạo hoặc lớp nilon đã cũ, bạn có thể dễ dàng bóc ra mà không để lại dấu vết, không làm hư hại đến lớp sơn gốc của xe. Điều này khiến dán nilon trở thành một giải pháp bảo vệ tiện lợi và linh hoạt nhất cho chiếc xe máy của bạn.
Dán nilon xe máy có đắt không?
Chi phí dán nilon xe máy không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Tuy nhiên, dịch vụ này hiện nay khá phổ biến và có giá thành hợp lý, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá cả:
Giá cả sẽ thay đổi tùy thuộc vào việc bạn chọn loại nilon nào. Nilon trong suốt thường có giá rẻ hơn so với nilon nhám hoặc nilon đặc biệt có họa tiết. Loại nilon càng cao cấp, có khả năng chịu nhiệt và chống trầy tốt thì giá thành sẽ cao hơn.
Xe số và xe tay ga có diện tích bề mặt khác nhau nên giá dán nilon cho xe tay ga thường cao hơn do diện tích cần dán lớn hơn. Đối với xe phân khối lớn, chi phí cũng sẽ cao hơn so mức độ phức tạp khi dán.
Loại xe máy ảnh hưởng đến giá thành dịch vụ dán nilon
Tay nghề của thợ cũng là một yếu tố quyết định giá. Những cơ sở có thợ dán chuyên nghiệp, tỉ mỉ và đảm bảo chất lượng sẽ có mức giá cao hơn nhưng đổi lại bạn sẽ có lớp dán hoàn hảo, không bị bọt khí hay nhăn nhúm, mất thẩm mỹ.
Giá cả ở các thành phố lớn như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh có thể cao hơn so với các tỉnh thành phố khác do chi phí thuê mặt bằng và dịch vụ cao hơn.
Giá tham khảo cho dịch vụ dán nilon xe máy
Một số lưu ý trước khi dán nilon xe máy
Để đảm bảo quá trình dán nilon diễn ra suôn sẻ và đạt hiệu quả cao bạn cần lưu ý một số những điều sau:
Chọn loại nilon phù hợp
Trước khi dán, hãy chọn loại nilon có chất lượng tốt, có khả năng chịu nhiệt và chống trầy xước cao. Tránh chọn những loại nilon rẻ tiền vì chúng có thể nhanh chóng bong tróc, làm mất thẩm mỹ cho xe.
Chọn cơ sở uy tín
Hãy tìm đến các cơ sở dán nilon xe máy uy tín, nơi có thợ dán chuyên nghiệp, tay nghề cao. Bạn có thể tham khảo ý kiến từ người quen hoặc các diễn đàn về xe để chọn được nơi dán chất lượng
Bảo dưỡng sau khi dán
Sau khi dán nilon, hãy chú ý bảo dưỡng đúng cách để lớp nilon giữ được độ bền lâu nhất có thể. Tránh sử dụng các chất tẩy rửa mạnh hoặc rửa xe bằng áp lực cao để không làm hỏng lớp nilon.